驰骋在发展“快车道”上_新闻频道_东方头条

发布日期:2019-11-02 01:09   来源:未知   阅读:

兴安盟第一条高速公路??国道302线石头井子至乌兰浩特高速公路。

路,蕴含着新机遇;路,昭示着大发展。

公路,一头连接着经济腾飞,一头连接着民生幸福,公路建设发展的重要性不言而喻。

上世纪80年代初,兴安盟绝大部分公路是在大车道的基础上逐步发展起来的,公路数量少、桥梁数量少,设计标准低、抗灾能力低。崎岖的道路减缓了经济发展的脚步,也让群众的出行变得困难。

改革春风吹进兴安大地,也带来了“要致富,先修路”的理念。从此,全盟上下开始了艰苦奋战、开山辟路,一公里一公里地打通发展通道,一座一座地架起跨越桥梁的历程。

40年前,崎岖难行的道路,让无数人惆怅。

一条条公路就像一条条“黄金走廊”,让兴安盟驰骋在发展的“快车道”上。

大道如虹??让出行之路更畅通、更便捷

随着兴安盟公路建设投资的不断加大,昔日坑坑洼洼的土路变成了平坦的柏油路,曾经的羊肠小道变成了宽敞的公路……一条条公路犹如一条条“玉带”飞舞于山水之间,越来越密集,逐步构建起了内部通达通畅、外部连通开放的综合路网体系。

40年后,昔日天堑变坦途,民生工程惠万家。

一条条道路宽敞平整、四通八达,且不断在延伸、在拓宽、在改造,成为兴安人民的致富路、幸福路。

改革开放40年以来,改写了兴安盟公路发展的历史。干支衔接、布局合理,高速公路合纵连横、农村公路阡陌交错……四通八达的公路网络不仅改变着老百姓的生活,也为全盟经济发展插上了腾飞的翅膀。

“别说是农村,就是城市里的街巷胡同也都是泥土路。那时候最怕下雨天,一遇到下雨天那路简直没法走。”谈起曾经的“行路难”,乌兰浩特市市民刘志鹏感慨万千。

山高、水远,土货不出、外货不入,落后的交通状况不仅束缚了经济的发展,也束缚了人们的眼界。

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